記者從中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司獲悉：截至2026年4月30日，國(guó)產(chǎn)C909飛機(jī)安全運(yùn)行突破100萬(wàn)小時(shí)。

C909是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機(jī)，載客78—97座，航程2225—3700公里，于2016年6月28日首航。C909飛機(jī)具有良好的短窄跑道、高溫、高原等機(jī)場(chǎng)起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力。截至2025年12月，C909飛機(jī)累計(jì)運(yùn)營(yíng)700余條航線，每天運(yùn)載數(shù)萬(wàn)名旅客、鏈接上百座城市，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)噴氣飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)的突破。

C909還加快拓展海外市場(chǎng)，印尼翎亞航空、老撾航空、越南越捷航空3家海外航司在東南亞地區(qū)運(yùn)營(yíng)的C909飛機(jī)累計(jì)開通近20條航線，通航20余座城市。其中，翎亞航空C909機(jī)隊(duì)規(guī)模已增至5架，累計(jì)安全運(yùn)載旅客超過43萬(wàn)人次，航班平均準(zhǔn)點(diǎn)率超過90%，單機(jī)日利用率創(chuàng)下15.88小時(shí)的歷史最高紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了載客量與運(yùn)營(yíng)效率的雙重突破。翎亞航空使用C909陸續(xù)開通了美娜多直飛廣州、上海浦東和深圳的國(guó)際航線。美娜多至廣州航線全程約2700公里，創(chuàng)下了C909直線最長(zhǎng)國(guó)際航班的紀(jì)錄。

C909突破了噴氣客機(jī)設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)維以及滿足國(guó)際最新適航標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)、極端環(huán)境高適應(yīng)性高可靠性的運(yùn)營(yíng)技術(shù)等。通過C909的研制，我國(guó)第一次走完了噴氣客機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛、批產(chǎn)、交付、運(yùn)營(yíng)全過程，填補(bǔ)了我國(guó)自主研發(fā)噴氣運(yùn)輸類飛機(jī)全程實(shí)踐的空白，為大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。

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